Motosikletçiler arasındaki selamlaÅŸmayı, yani "Motosikletçi Selamı"nı çok iyi biliyoruz: Bu, bir topluluÄŸun parçası olduÄŸumuz, birbirimizi tanımasak bile suç ortağı olduÄŸumuz için yaptığımız bir tanıma, dostluk jestidir. Temel konsept "Merhaba iki tekerlekli kardeÅŸim. Yolda güvende kal." Ama bunun arkasında daha fazlası var. Bu selam nasıl doÄŸdu? Konu motosikletin ilk günlerine gelince bir kez daha bilgi efsaneye karışıyor.
GörünüÅŸe göre bu jest, 1904 yılında, Harley-Davidson'un babaları Arthur Davidson ve William Harley'nin motosikletleriyle sokakta buluÅŸmaları, birbirlerini tanımaları ve -sadece- selamlamalarıyla doÄŸmuÅŸ. Bu arkadaÅŸlar arasında çok normal bir hareketti ama baÅŸkaları tarafından fark edildiÄŸinde motosikletçiler arasında bir gelenek olduÄŸuna inanılmaya baÅŸlandı. Yirminci yüzyılın baÅŸlarında etrafta çok fazla motosiklet olmamasına raÄŸmen, ilk selamlaÅŸmanın Arthur ve William tarafından yapılması nedeniyle bu iÅŸaret çevrede yayıldı ve o zamandan beri tüm motosikletçiler arasında çok popüler hale geldi, ister Harley-Davidson'lara binin ister rakip Indian’lara. O zamandan da günümüze kadar gelmiÅŸ oldu.
Ne anlama geliyor?SelamlaÅŸma bizimle aynı tutkuya sahip birini tanımanın basit bir yoludur, bu güzeldir çünkü çok güçlü duygular hissettirir ama aynı zamanda tehlikelidir, talepkardır ve tam da bu nedenle güçlü bir baÄŸ oluÅŸturur aramızda. Dolayısıyla baÅŸka bir motosikletçiyle karşılaÅŸtığımızda yaptığımız jest, basit bir selamlamanın ötesinde bir saygı, dayanışma göstergesidir: Biliyorsun ki, ihtiyaç olursa yanındayım, sana her zaman yardım edeceÄŸim ve biliyorum ki sen de bana yardım edeceksin.
Nasıl yapılır?Klasik Motorcu Selamı çok basittir. Sol elinizi gidondan ayırın ve kolu, iÅŸaret ve orta parmaklar V ÅŸeklinde açık olacak ÅŸekilde aÅŸağı doÄŸru açın. Bu, zaferin sembolü deÄŸildir (özellikle Winston Churchill tarafından ünlenen semboldür) ve aÅŸağıya doÄŸrudur çünkü bu, iki lastiÄŸin yerde tutulması anlamına gelir ve böylece her motosikletçi diÄŸerine yolda güvenli bir ÅŸekilde sürüÅŸ yapmasını söyler. Bunu baÅŸka yollarla da yapabiliriz, örneÄŸin kısaca selektör yaparak, bazıları elini kaldırabilir, baÅŸparmaklarını yukarı kaldırarak yumruklarını sıkabilir, diÄŸerleri bacağını uzatabilir, kasklarını hareket ettirirken baÅŸlarını sallayabilirler. Alışkanlığa ve duruma baÄŸlı geliÅŸir.
Nasıl selamlaşılmaz?Dikkate alınması gereken ilk ÅŸey, ülkeye göre deÄŸiÅŸen trafik akış yönüne göre saÄŸ/sol hangi eli tutacağınızdır. Ä°lk durumda debriyaj tarafı yolun ortasında olduÄŸundan klasik selamlama daha kolaydır; daha zor olanı ise gaz pedalını bırakarak vedalaÅŸmaktır; bu her zaman tavsiye edilmeyen bir manevradır. Bu durumda (soldan sürüÅŸ), saÄŸ elin parmaklarıyla kısa bir baÅŸ sallama yeterlidir, eli gidonun üzerinde tutarak, sol el ve kolla yanlış anlaşılabilecek, hatta alay olarak algılanabilecek bariz hareketlerden kaçınmak yeterlidir.
Ne zaman selamlaşılmaz?Her ÅŸeyden önce güvenlik nedeniyle selamlaÅŸmamız her zaman mümkün deÄŸildir. Bu nedenle, örneÄŸin viraj alırken veya fren yaparken, sürüÅŸün zor anlarında selam vermekten kaçınalım. DiÄŸer motosikletçi selamı göremeyeceÄŸinden ve bir sürücü tarafından yanlış yorumlanabileceÄŸinden otoyolda, yaÄŸmur yaÄŸdığında veya gece olduÄŸunda da bundan kaçınalım, tehlikeli olmasının yanı sıra bu koÅŸullarda bizi göremezler.
Bize selam vermezlerse...ÇoÄŸu durumda selamlaÅŸma karşılıklıdır, ancak deÄŸilse de bunu kötü karşılamamalıyız, bunun birden fazla nedeni var, bazılarını az önce sıraladık. Her zaman aklımızda tutmamız gereken ÅŸey, diÄŸer sürücünün ne yaptığını bilmediÄŸimizdir. Bizi görmediÄŸi için selamımıza karşılık vermedi, belki aynalara bakıyordu ya da yolda yavaÅŸlama olduÄŸu için vites deÄŸiÅŸtiriyordu ya da fren yapmak üzereydi. Veya selamlaÅŸmayı umursamıyordur. Kaba mı? Asice mi? Belki evet, ama bu fikrimizi deÄŸiÅŸtirmemize neden olmamalı, selamlaÅŸmak her zaman güzel bir ÅŸeydir ve diÄŸer ÅŸeylerin yanı sıra bulmak çok nadirdir, özellikle de ona yüklediÄŸimiz anlam ile: samimi dostluk.
