Multistrada ailesinin son evrimi üzerinde SCORPION™ Trail II lastikler ile satışa sunuldu ve ayrıca off-road kullanımı için SCORPION™ Rally STR ve SCORPION™ Rally için de homologe edilmiÅŸ durumda
Milano (Ä°talya), 30 Kasım 2020 – GeçtiÄŸimiz günlerde Borgo Panigale'li firmanın dijital platformlarda lanse ettiÄŸi Ducati Multistrada V4, Multistrada ailesinin dördüncü neslini temsil ediyor ve maxi enduro segmentinde önemli bir adım kaydetmekte. Multistrada V4, selefine göre daha da yüksek performans sunan bir makine; sportif karakter ile birlikte çok yönlülük de sergilemek üzere tasarlanan bu motosiklet, asfaltta ve arazide her türlü koÅŸulun üstesinden gelme kapasitesine sahip.
PIRELLI SCORPION Trail II'li DUCATI MULTISTRADA V4 S2003 yılında Multistrada projesinin baÅŸlangıcından beri Pirelli, Ducati ile çok yakın çalışarak Borgo Panigale'li ÅŸirkete, ürettiÄŸi makinelerin özelliklerini performans ve güvenlik bakımından destekleyen lastikler sunmakta. Ducati Multistrada'nın 2003 yılında çıkan ilk versiyonu Pirelli SCORPION™ Sync, 2010 modeli Pirelli SCORPION™ Trail ve 2012 modeli ise devrim yaratan Pirelli SCORPION™ Trail II lastiklerle donatılmıştı. Dördüncü nesil Multistrada'nın tanıtılması ile bu motosiklet ailesi ve SCORPION™ Trail II arasındaki ortaklık daha da güçlendi, ve bu sefer yeni homologasyonlar ile SCORPION™ Rally STR ve SCORPION™ Rally de bu ortaklığa katıldı.
Ducati Multistrada V4 serisi orijinal ekipman lastiÄŸi olarak önde 120/70 ZR19 M/C 60W TL (D) ve arkada 170/60 ZR17 M/C 72W TL (U) ebatlarında bu motor için özel olarak geliÅŸtirilen Pirelli SCORPION™ Trail II lastikleri kullanmakta. Yeni Ducati Multistrada için seçilen ebatlar artık maxi enduro segmenti için standart hale gelmiÅŸ durumda. Bu sebeple yeni Multistrada V4, off-road kullanımına ve macerayı seven sürücülerin ihtiyaçlarına daha uygun olan aynı ebatlardaki SCORPION™ Rally STR ve SCORPION™ Rally modelleri ile de homologe edildi.
Multistrada V4 S ve Multistrada V4 S Sport modelleri, montajı doÄŸrudan fabrika tarafından yapılacak olan hafif alaşım jantlar veya alternatif olarak telli jantlar ile satın alınabiliyor. Her iki durumda da orjinal ekipman lastikleri Pirelli SCORPION™ Trail II.
DUCATI MULTISTRADA V4 Ä°ÇÄ°N HOMOLOGE EDÄ°LEN 3 FARKLI LASTÄ°K
SCORPION™ TRAIL II
ON-ROAD 90 / 10 OFF-ROAD
SCORPION ™ Trail II, üst düzeydeki piyasa beklentilerini karşılamak üzere özel olarak tasarlanan, bir off-road lastiÄŸinin sunduÄŸu en iyi özellikler ile bir sport touring lastiÄŸinin temin ettiÄŸi özellikleri bir araya getiren ve yıllardır en prestijli cadde endurosu motosikletlerin orijinal ekipman lastiÄŸi olarak kullanılan bir lastik modelidir. SCORPION™ Trail II, piyasaya çıktığından beri, enduro-cadde lastiÄŸi segmentinde yapılan karşılaÅŸtırmalı testlerde on bir zafere sahip. Bu zaferlerden ilki, çıktığı yıl olan 2015'te Motorrad dergisince düzenlenen testte idi. 2016 yılından 2019 yılına kadar Avrupa'da sözü geçen yayın kuruluÅŸlarının gerçekleÅŸtirdiÄŸi karşılaÅŸtırmalı on farklı testten birinci çıkan bu model, kazandığı bu zaferler ile Pirelli'nin motosiklet lastiÄŸi gamı içerisinde ürettiÄŸi en baÅŸarılı ürünlerden biri haline gelmiÅŸtir.
SCORPION™ RALLY STR
ON-ROAD 70 / 30 OFF-ROAD
SCORPION™ Rally STR, bir rally yarış lastiÄŸi ile bir enduro cadde lastiÄŸinin en iyi performansını bir araya getiren enduro on/off segmentinde bir lastik. Agresif görünüme sahip diÅŸli olmasının yanı sıra çok yönlü bir lastik isteyen motosiklet sürücüleri için tasarlanması ile hem asfaltta hem de arazide dengeli davranış gösteriyor. SCORPION™ Rally STR, caddede üstün hakimiyet, tutuÅŸ ve kararlılık ile birlikte arazide optimum performans sunmakta.
SCORPION™ RALLY
ON-ROAD 50 / 50 OFF-ROAD
Pirelli SCORPION™ Rally, yumuÅŸak kumdan sert kayalara, farklı arazi koÅŸullarında yapılan farklı arazi yarışlarına katılarak kazanılan onlarca yıllık tecrübeyi taşıyan SCORPION™ ailesinin bir üyesi. Özellikle çöl yarışları ve rallileri için geliÅŸtirilen SCORPION™ Rally serisi, yüksek hacimli enduro cadde motosikletleri için tasarlanan yeni ebatlar ile daha da zenginleÅŸiyor. Bu ise, desen tasarımından lastik yapısına, profilden hamurlara, lastiÄŸin her bakımdan evrimini amaçlayan Pirelli mühendislerinin sürekli araÅŸtırma ve geliÅŸtirme çalışmaları sayesinde mümkün oldu. Yeni Ducati Multistrada V4 için olanlar da dahil olmak üzere bu yeni ebatlar, daha iyi çekiÅŸ ve yırtılma dayanımı ile daha az aşınma dahil mükemmel bir off-road performansı sunmak ve aynı zamanda yüksek hızlarda ve motosiklet tam yüklü iken dahi asfaltta uzun ömür ve üstün kararlılık saÄŸlamak üzere tasarlandı.
