YENİ SCORPION™ YOLLARDA
Pirelli Tyre S.p.A. tescilli markasıdır.
YENİ SCORPION™ YOLLARDA
Scorpion Trail II'nin sportif evrimi.
Supersport heyecanını sevenler için olağanüstü performans ve ideal kullanım.
Sport touring lastiğin ıslak yol tutuşu ve kilometre performansı, yeni bir macera ekipmanına dönüştü.
Radyal arka ebatlarda çift hamur ve tamamı silika yapı
Daha fazla tutuş ve stabilite sağlayan yeni hamur ve sırt deseni
Pirelli Tyre S.p.A. tescilli markasıdır.
Pirelli Scorpion Trail III: Macera Motosikletleri için Sport Touring Lastiklerde Son Nokta
The Pirelli Scorpion Trail III Asfaltta sportif bir sürüş karakterinin yanı sıra hafif arazide de çalışabilecek bir lastik arayan tüm sürücüleri için mükemmel bir seçim. Çekiş, manevra ve kilometre ömrünün mükemmel bir şekilde harmanlayarak uzun turlar ve macera gezileri için ideal partnerinize dönüşüyor.
Hamur: SCORPION Trail III hem ıslak hem de kuru zeminlerde mükemmel bir performans göstermek üzere radyal ebatlar için hem ön hem de arka lastiklerde %100 silika katkılı yeni hamurlar sunmakta. Çift hamurlu radyal arka lastikler, virajda tutuşu maksimum kılan çeşitli plastikleştirici reçineler kullanılan görece yumuşak omuz hamurlarına sahip. Merkezi desen şeridini oluşturan görece daha sert hamur ise ön lastikte kullanılan hamura benzer olup yüksek kararlılık, aşınma direnci ve kilometre ömrü sunmak üzere tasarlandı.
Yapı: Ön lastiklerin yapısı Pirelli’nin supersport lastiklerdeki deneyiminden türetilmiş olup sürüş ve tutuşu arttırmakta; radyal ebatlar yüksek hızlarda dahi mükemmel kararlılık sağlayan 0 derece çelik kuşağa sahip. Arka lastiklerin son derecede rijit karkası yapısı sportif kullanım ve tam kapasite yükte bile üstün kararlılık sağlıyor.
Profil: Pirelli’nin çok açılı sport touring lastik deneyiminden türetilen profiller; yüksek hızlarda kararlılık, uzun kilometre ömrü ve akıcı sportif kullanıma olanak sağlar.
Özellikler:
Avantajlar:
Sırt deseni tasarımı, daha fazla kontrol ve stabilite sağlayan Scorpion Trail II'nin geliştirilmiş halidir. Olukların asimetrik olarak yeniden konumlandırılması, arazide off-road ruhunu korurken yüksek hızda daha iyi performans için verimliliği ve temas alanı sağlamlığını artırır.
Hem ıslak hem de kuru koşullarda performansı arttıran, hem ön hem de arka için yeni tamamı silika hamur. Arka lastikler viraj alırken kavramayı arttıran farklı reçineler sayesinde omuzlarda daha yumuşak bir şerit ile geliştirilmiş çift hamurlu yapıya sahiptir. Ön lastik hamuru arka lastiğin orta şeridine benzer, yüksek stabilite ve aşınma direnci sağlar.
Profili destekleyen ve sportif yol tutuşunu garantileyen sert yapı, doğrudan superSport ve Sport-touring deneyimlerimizden türetilmiştir. Yapısal kordonlar, eğilme sırasında daha iyi yörünge hassasiyeti ve stabilite için yanal itmeyi artırmak üzere geliştirilmiş üstün bir doğrusal yoğunluğa ve yüksek sertliğe sahiptir. Üstelik bu, orijinal performansların tüm lastik ömrü boyunca korunacağını garanti eder.
Yuvarlatılmış profil ve artırılmış toplam genişlik sayesinde ilerici ve kendinden emin bir davranışla sportif duyguyu artıran çoklu yarıçaplı bir yaklaşımla doğrudan Sport-touring'den türetilmiştir.