TOURING'Ä°N SPORTÄ°F YÜZÜ
ROADTEC™ 01 SE, mevcut kilometre ömrü ve ıslak zemin performansını koruyarak supersport ve çıplak motosikletlerin kullanım/hakimiyetini ve yol tutuÅŸunu artıran, Sport Touring segmentindeki Metzeler evrimidir
TOURING'Ä°N SPORTÄ°F YÜZÜ
ROADTEC™ 01 SE, mevcut kilometre ömrü ve ıslak zemin performansını koruyarak supersport ve çıplak motosikletlerin kullanım/hakimiyetini ve yol tutuÅŸunu artıran, Sport Touring segmentindeki Metzeler evrimidir
TUTUÅž
Her yüzeyde yol tutuÅŸ, tam yatış açısında ekstra yol tutuÅŸ
Ödüllü ROADTEC™ 01'e göre dahi, ROADTEC™ 01 SE, hem ön hem de arka lastiÄŸin omuzlarında daha yüksek çıkıntı/girinti oranına sahip olup sport touring motosikletlerin sportif yönüne adanmış geliÅŸmiÅŸ sportif karakter ve kaslı bir görünüm sunar.
Aslında, ROADTEC™ 01 SE'nin orta kısmı, ROADTEC™ 01 için geliÅŸtirilen üstün su tahliyesi teknolojilerini kullanmak üzere %82'ye varan çıkıntı/girinti oranı bakımından ROADTEC™ 01 ile aynı.
KÄ°LOMETRE PERFORMANSI
Uzun kilometre ömrü ve performans kararlılığı
ROADTEC™ 01 SE, ROADTEC™ 01'in fevkalade uzun kilometre ömrünü korumaktadır. Önde orta kısım olarak yere basan alanında bulunan çok sayıda oluk mekanik yol tutuÅŸ ile birlikte su tahliyesi ve güvenliÄŸi saÄŸlarken aşırı ısınmayı kontrol altında tutmak ve ömrü uzatmak adına hamura binen bölgesel gerilimleri azaltır. Arka lastikteki kesintisiz orta ÅŸerit, patinaja düÅŸmeyi (sarmayı) asgari düzeye indirerek hamurun yıpranmasını önler.
GÜVENLÄ°K
Islak ve düÅŸük sürtünmeli yüzeylerde güvenlik
ROADTEC™ 01 SE, desen tasarımını, birçok ödül sahibi ROADTEC™ 01'den tam yatış açısında limit tutunma bakımından büyük geliÅŸtirmeler yapılarak almıştır. Ön lastik, ciddi ıslak koÅŸullarda mekanik yol tutuÅŸ ve su tahliyesi saÄŸlayan çok sayıda enlemesine oluÄŸa sahip. Arka lastik ise birbirini tamamlayan iÅŸlevleri görmek için derin ve kısa olukları bir arada kullanıyor: derin oluklar düÅŸük sürtünmeli yüzeylerde çekiÅŸi artırırken kısa oluklar da yanal kaymayı önlüyor ve kararlılığı artırıyor.
Ön:
Arka:
