Metzeler Racetec RR Motosiklet Lastiği
×
Ürün ismi, marka adı ya da lastik ölçüsü girebilirsiniz örn: 120-70-17 örn: diablo rosso IV
Race/HyperSport

Racetec RR

Race/HyperSport

Racetec RR

 

YARIŞI HİSSET, YOLU HİSSET

 

Isle of Man TT gibi cadde yarışlarını kazanmak için geliştirilen RACETEC™ RR maksimum performans sunar.

*Özellikler lastik boyutuna bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

 

! ÖNEMLİ UYARI Çok yüksek viraj performansı için tasarlanan bu cadde izinli YARIŞ LASTİKLERİ (Supercorsa SC serisi ve RACETEC RR serisi) ve YARIŞ REPLİKASI LASTİKLER (Supercorsa SP, Diablo Rosso 4 Corsa, Sportec 01), diğer yüksek performans ürünlerinde olduğu gibi, sürücüden belli bir seviyede ve tarzda kullanım talep etmektedir. Bu şartlar sağlanmadığında bu lastiklerin de istenilen performansı vermesi mümkün olmayacaktır.

Başka bir şekilde ifade etmek gerekirse bu tip lastiklerin çalışma sıcaklık aralıkları hem çok yukarıda hem de çok dardır. Özellikle, cadde izinli dahi olsalar, yarış lastiklerinde belli koşullara göre hamur seçimi yapılır ve piste çıkmadan önce ısıtıcı battaniye ile belli bir sıcaklığa getirilerek kullanılır. Yarış replikası modellerde ise ısıtıcı battaniye kullanımı gerekmese de tasarlanan performansı verebilmeleri için belli bir minimum sıcaklığa ulaşmaları gerekemektedir.

Son derece gelişmiş ve uç özelliklere sahip bu lastiklerin kullanımında rodaj ve sürüş şartlarına uyulmaması halinde lastikler son derece hızlı ve düzensiz aşınabilir veya parçalanabilir. Optimum sürüş sıcaklığına çıkartılmadan yapılan ani gazlamalarda lastikleriniz, çok gelişmiş çekiş kontrol sistemlerine rağmen, patinaja kalabilir.

Bu lastikler otoyolda son derece yüksek hızlarda görece uzun süreyle seyahat için tasarlanmadıklarından bu tip kullanımlarda özellikle orta bölgelerinde (taç) aşırı ısıyla lokal sıvılaşma ve/veya vulkanizsayon meydana gelmesi sebebiyle parça kopmalar yaşanabilir. Ayrıca, söz konusu çekiş kontrol sistemleri, lastik aşırı ısınmışken ve sıvılaşmışken devreye girdiğinde lastikte ani bir hareket meydana geldiğinden yine yer yer parça kopmalar da görülebilir. Tekrar hatırlatmak isteriz ki bu lastikler, yüksek viraj performansı için tasarlanmıştır. Yukarıda anlatıldığı gibi tasarım amacının dışındaki kullanımlar istenmeyen deformasyonlara neden olabilir. Kullanıcının önceliği yüksek viraj performansı olmadıkça bu lastikler kesinlikle tercih edilmemelidir.

Bu lastiklerin tasarım amacının pist ve virajlı yollarda kullanım olduğu, bu ortamda sürekli viraj dönüldüğü ve motosikletlerin yüksek hızlarda en fazla 3-4 saniye kalabildiklerinden bu tip lastiklerin dakikalarca yüksek hızlarda seyir için tasarlanmadığı göz önünde bulundurulmalıdır.
ÜRETİM PLANINDA YOK

YARIŞI HİSSET, YOLU HİSSET

Isle of Man TT gibi cadde yarışlarını kazanmak için geliştirilen RACETEC™ RR maksimum performans sunar.

*Özellikler lastik boyutuna bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

 

ÖN TUTUŞ

Her koşulda tutuş
Isle of Man TT gibi cadde yarışları birden fazla ve değişken koşulda gerçekleşir ve RACETEC™ RR hamur spesifikasyonları tüm bu şartlar ile baş edebilmek üzere geliştirildi.
RACETEC™ RR hamur reçetesi çok sayıda polimer ve reçineler ile birlikte farklı karakterde karbon siyahını harmanlayarak kaygan zeminlerde dahi maksimum tutuş sağlar.
RACETEC™ RR ön lastikleri asfaltın mikro-granüler yapısına uyum sağlayarak daha fazla tutuş ve aşınma direnci sunar ve yüksek sürtünmeli asfaltta daha uzun gider; kullanılan polimer harmanı aynı zamanda düşük sıcaklıklarda da yüksek esneklik sunar.
RACETEC™ RR'ın çok çeşitli asfalt türlerinde ve çok geniş bir sıcaklık aralığında kullanılabilmesi nedeni ile ön lastiklerde hamur seçimi, sürücünün viraja girerken daha yüksek kararlılık ve keskinlik mi (K2) yoksa öngörülebilirlik ile kenar tutuş hissiyatı mı (K1) istediğine gör yapacağı tercihe bağlıdır.

Not: Sıcaklık ölçeği, lastiğin çalışma sıcaklığını ifade eder. Lastik hamuru seçimi, motosikletin ayarlarına ve sürüş stiline bağlı olarak değişebilir. Lütfen bayiniz veya yarış servisinizle iletişime geçin.

ARKA TUTUŞ

Her koşulda tutuş
Isle of Man TT gibi cadde yarışları birden fazla ve değişken koşulda gerçekleşir ve RACETEC™ RR hamur spesifikasyonları tüm bu şartlar ile baş edebilmek üzere geliştirildi.
RACETEC™ RR hamur reçetesi çok sayıda polimer ve reçineler ile birlikte farklı karakterde karbon siyahını harmanlayarak kaygan zeminlerde dahi maksimum tutuş sağlar.
Arka lastiklerde ise hamur seçimi asfaltın sürtünme katsayısına (piste veya cadde yarışına göre yüksek sürtünmeli veya düşük sürtünmeli asfalt) ve asfalt sıcaklığına göre (eşik 25-30 °C olmak üzere) yapılmalıdır.
RACETEC™ RR arka lastiklerin çift hamurlu tepe ve taban yerleşiminde ısı iletkenliği yüksek orta şerit hamuru omuz hamurunun altına da uzanarak uzun düzlüklerde oluşan ısıyı omuz bölgelerine dağıtarak omuzlardaki hamurları da ısıtır ve böylece çalışma sıcaklık aralığında kalmasını sağlayarak uzun bir düzlükten viraja girildiğinde omuzlarda tutuşun kaybolmamasına neden olur.

KARARLILIK

Yüksek hızlarda üstün keskinlik ve kararlılık
RACETEC™ RR, farklı koşullara uyum sağlamak üzere karkasın tepesinden kenarlarına doğru farklılaşan kompozit bir yapıya sahiptir.
Cadde yarışlarında son hız gidilen uzun düzlüklerde (aerodinamik girişimlerden dolayı) ve motosiklet bir rögar kapağı, yama veya zıplamalı tümsekten geçerken kararlılık kritik bir öneme sahiptir.
Her iki durumda da kararlılık, motosikletin tekerlekleri yerden kesilip yere indiğinde hem lastikleri hem de amotisörü sıkıştırarak geri sekme sırasında geçici olarak kaybolur.
Lastiği tepe karkası özel rayon fiberden üretilmiştir. Yüksek lineer yoğunluk oranına ve rijitliğe sahip bu yapı yüksek gerilim ve yük altında şeklini koruyabilmektedir. Ayrıca darbeleri tüm karkasa dağıtarak soğuran fiber amortisörün geri sekme mesafesini de azaltarak daha kısa mesafede ilk konumuna gelmesini sağlar.
Yanak yapıları düşük deformasyon oranı ile rijit olmak üzere tasarlanmıştır, böylece gerilim altındaki tüm yapıya destek olarak keskin viraj çizgisi hassasiyeti ve yüksek hız kararlılığı sağlar.

DAYANIKLILIK

Dayanıklılık ve tutarlı performans
Cadde yarışı seansları 240 Km (150 mil) kadar sürebilir. Bu da ortalama bir pist yarışının 3 katından fazladır ve dayanıklılık, bütünlük ve performans kazanmanın anahtarıdır. RACETEC™ RR serisinin tüm hamurları, patentli kesintisiz karıştırma prosesimiz ile elde edilen polimerik matris içinde bileşenlerin homojen dağılması sayesinde aşınmaya karşı yüksek dirence sahiptir.

RACETEC RR

DETAYLAR

Ön
Arka
Ön