Metzeler Racetec RR Motosiklet LastiÄŸi
×
Ürün ismi, marka adı ya da lastik ölçüsü girebilirsiniz örn: 120-70-17 örn: diablo rosso IV
Race/HyperSport

Racetec RR

Race/HyperSport

Racetec RR

 

YARIÅžI HÄ°SSET, YOLU HÄ°SSET

 

Isle of Man TT gibi cadde yarışlarını kazanmak için geliÅŸtirilen RACETEC™ RR maksimum performans sunar.

 

ÃœRETÄ°M PLANINDA YOK

YARIÅžI HÄ°SSET, YOLU HÄ°SSET

Isle of Man TT gibi cadde yarışlarını kazanmak için geliÅŸtirilen RACETEC™ RR maksimum performans sunar.

 

ÖN TUTUÅž

Her koÅŸulda tutuÅŸ
Isle of Man TT gibi cadde yarışları birden fazla ve deÄŸiÅŸken koÅŸulda gerçekleÅŸir ve RACETEC™ RR hamur spesifikasyonları tüm bu ÅŸartlar ile baÅŸ edebilmek üzere geliÅŸtirildi.
RACETEC™ RR hamur reçetesi çok sayıda polimer ve reçineler ile birlikte farklı karakterde karbon siyahını harmanlayarak kaygan zeminlerde dahi maksimum tutuÅŸ saÄŸlar.
RACETEC™ RR ön lastikleri asfaltın mikro-granüler yapısına uyum saÄŸlayarak daha fazla tutuÅŸ ve aşınma direnci sunar ve yüksek sürtünmeli asfaltta daha uzun gider; kullanılan polimer harmanı aynı zamanda düÅŸük sıcaklıklarda da yüksek esneklik sunar.
RACETEC™ RR'ın çok çeÅŸitli asfalt türlerinde ve çok geniÅŸ bir sıcaklık aralığında kullanılabilmesi nedeni ile ön lastiklerde hamur seçimi, sürücünün viraja girerken daha yüksek kararlılık ve keskinlik mi (K2) yoksa öngörülebilirlik ile kenar tutuÅŸ hissiyatı mı (K1) istediÄŸine gör yapacağı tercihe baÄŸlıdır.

ARKA TUTUÅž

Her koÅŸulda tutuÅŸ
Isle of Man TT gibi cadde yarışları birden fazla ve deÄŸiÅŸken koÅŸulda gerçekleÅŸir ve RACETEC™ RR hamur spesifikasyonları tüm bu ÅŸartlar ile baÅŸ edebilmek üzere geliÅŸtirildi.
RACETEC™ RR hamur reçetesi çok sayıda polimer ve reçineler ile birlikte farklı karakterde karbon siyahını harmanlayarak kaygan zeminlerde dahi maksimum tutuÅŸ saÄŸlar.
Arka lastiklerde ise hamur seçimi asfaltın sürtünme katsayısına (piste veya cadde yarışına göre yüksek sürtünmeli veya düÅŸük sürtünmeli asfalt) ve asfalt sıcaklığına göre (eÅŸik 25-30 °C olmak üzere) yapılmalıdır.
RACETEC™ RR arka lastiklerin çift hamurlu tepe ve taban yerleÅŸiminde ısı iletkenliÄŸi yüksek orta ÅŸerit hamuru omuz hamurunun altına da uzanarak uzun düzlüklerde oluÅŸan ısıyı omuz bölgelerine dağıtarak omuzlardaki hamurları da ısıtır ve böylece çalışma sıcaklık aralığında kalmasını saÄŸlayarak uzun bir düzlükten viraja girildiÄŸinde omuzlarda tutuÅŸun kaybolmamasına neden olur.

KARARLILIK

Yüksek hızlarda üstün keskinlik ve kararlılık
RACETEC™ RR, farklı koÅŸullara uyum saÄŸlamak üzere karkasın tepesinden kenarlarına doÄŸru farklılaÅŸan kompozit bir yapıya sahiptir.
Cadde yarışlarında son hız gidilen uzun düzlüklerde (aerodinamik giriÅŸimlerden dolayı) ve motosiklet bir rögar kapağı, yama veya zıplamalı tümsekten geçerken kararlılık kritik bir öneme sahiptir.
Her iki durumda da kararlılık, motosikletin tekerlekleri yerden kesilip yere indiÄŸinde hem lastikleri hem de amotisörü sıkıştırarak geri sekme sırasında geçici olarak kaybolur.
LastiÄŸi tepe karkası özel rayon fiberden üretilmiÅŸtir. Yüksek lineer yoÄŸunluk oranına ve rijitliÄŸe sahip bu yapı yüksek gerilim ve yük altında ÅŸeklini koruyabilmektedir. Ayrıca darbeleri tüm karkasa dağıtarak soÄŸuran fiber amortisörün geri sekme mesafesini de azaltarak daha kısa mesafede ilk konumuna gelmesini saÄŸlar.
Yanak yapıları düÅŸük deformasyon oranı ile rijit olmak üzere tasarlanmıştır, böylece gerilim altındaki tüm yapıya destek olarak keskin viraj çizgisi hassasiyeti ve yüksek hız kararlılığı saÄŸlar.

DAYANIKLILIK

Dayanıklılık ve tutarlı performans
Cadde yarışı seansları 240 Km (150 mil) kadar sürebilir. Bu da ortalama bir pist yarışının 3 katından fazladır ve dayanıklılık, bütünlük ve performans kazanmanın anahtarıdır. RACETEC™ RR serisinin tüm hamurları, patentli kesintisiz karıştırma prosesimiz ile elde edilen polimerik matris içinde bileÅŸenlerin homojen dağılması sayesinde aşınmaya karşı yüksek dirence sahiptir.

RACETEC RR

DETAYLAR

Ön
Arka
Ön