Blog

RAZGATLIOÄžLU: "Ä°mzalar atıldığında kimse bana inanmadı... ilki babam içindi, bu ise kendim için"

RazgatlıoÄŸlu 2. Dünya ÅŸampiyonluÄŸu sonrası inanılmaz baÅŸarısı hakkında konuÅŸtu.

2024, ikinci kez MOTUL FIM Superbike Dünya Åžampiyonası tacını elde eden sürücü Toprak RazgatlıoÄŸlu (ROKiT BMW Motorrad WORLDSBK Team) ve ilk ÅŸampiyonluÄŸunu kazanan BMW için özel bir yıldı. M 1000 RR ile ilk sezonunda 13'ü ard arda olmak üzere toplamda 18 galibiyet ve bunun yanında eklenen 2 kez Dünya Åžampiyonu ünvanı kendisinden ÅŸüphe duyanları sessizleÅŸtirdi.

Ä°KÄ° DÜNYA ÅžAMPÄ°YONU GALÄ°BÄ°: "Ä°lk virajda durduÄŸumda, neredeyse tüm sürücüler benim için durdu..."

RazgatlıoÄŸlu, Jerez'deki 1. Yarışta Nicolo Bulega'nın (Aruba.it Racing - Ducati) arkasında çizgiyi ikinci geçerek ikinci Dünya ÅžampiyonluÄŸu tacını elde etti ve çaylak heyecanına karşı tartışılmaz bir üstünlük saÄŸladı. Yamaha ile 2021 ÅŸampiyonluÄŸunu kazandıktan sonra, bu sezon Alman üreticiye bomba etkisi yaratan hamlesinin ardından BMW'nin ilk Dünya SBK Åžampiyonu oldu.

Çifte ÅŸampiyon bu baÅŸarısının hemen ardından ÅŸöyle konuÅŸtu: "Dünya ÅŸampiyonluÄŸunu garantiledikten sonra duygularım... Çok mutluyum. Bunu hak ettik. BMW ile Dünya Åžampiyonu olduk. Benim için harika bir sezondu. Bu benim ikinci Dünya ÅžampiyonluÄŸum ama ilki babam içindi; bu seferki kendim için. Ä°lk seferler her zaman daha zor ve çok daha özeldir ama çok mutluyum. Ä°lk virajda durduÄŸumda, neredeyse tüm sürücüler benim için durdu. Alvaro kazasından sonra tekrar durdu. Çok mutluyum çünkü bu bir aile anı gibiydi ve WorldSBK padokunda yer alan herkesle beraber yarışıyor olmaktan çok mutluyum."

Ä°NSANLARA AKSÄ°NÄ° KANITLADI: "BMW'ye kimse inanmadı... kardeÅŸim de inanmamıştı, ÅŸimdi çok mutlu"

Razgatlığlu yarış kazanan Yamaha R1'den, 2021 yılından beri yarış kazanmamış olan bir takım ve motosiklete geçti -taa ki Barcelona'da kazandığı ilk yarışa kadar-. Son zaferleri, Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) sayesinde karışık koÅŸullardaki Tissot Superpole Yarışı'nda Portimao'da geldi. RazgatlıoÄŸlu'nun özel röportajda bu konuyu ele alması, bunun 'El Turco' için iyi bir hamle olup olmayacağı konusunda birçok ÅŸüpheye yol açtı.

"Ä°mzalar atıldığında kimse bana, BMW'ye inanmadı" mdiye söze baÅŸladı Toprak. "Herkes 'Bu doÄŸru karar deÄŸil, neden BMW ile anlaşırsın ki? Tam bir delisin' diyordu. KardeÅŸim de inanmadı! EndiÅŸeliydi ve ÅŸöyle dedi 'Neden BMW ile anlaşıyorsun? Bu motosikletle kimse kazanamaz.' Ona ÅŸöyle dedim 'Sakin ol, bir planımız varç EÄŸer BMW ile ÅŸampiyon olursak bu ünvan benim için çok önemli' Åžimdi çok mutlu. BMW'ye geçtiÄŸimde ÅŸampiyon ünvanına olan açlık hissi çok fazlaydı. Herkes çok çalıştı ve Mickey bana yardım etti. Mükemmel bir ekip çalışmasıydı, sadece benim tarafımda deÄŸil herkes için. Aile gibiyiz. BMW ve takım için çok mutluyum. Normalde #1 numarayı pek sevmem #54ü tercih ediyorum, ama BMW bunu hak ediyor; BMW için #1'i kullanacağım."

BMW KARÄ°YERÄ°NE Ä°NANILMAZ BÄ°R BAÅžLANGIÇ: "Hat-trick ile baÅŸladığımda, bir tane daha yapabildim çünkü her yarış haftasında daha da rahatlamış haldeydim"

RazgatlıoÄŸlu'nun M 1000 RR ile ilk yarışı Avustralya'daydı ve yarışların Barcelona'daki ikinci ayağında elde ettiÄŸi 2 galibiyetten önce burada Superpole Yarışı'nın hemen ardından kürsüdeydi. Yarış 1'deki ustaca lastik yönetimi ve Valentino Rossi tarzı aldığı son viraj, Superpole Yarışı'ndaki son turu ona ilk iki BMW galibiyetini kazandırdı. Assen'deki galibiyetin ardından 28 yaşındaki Toprak ard arda 4 hat-trick yaparak onu firesiz 13 galibiyet sahibi yaptı ve ÅŸampiyonluk savaşının kontrolünü eline aldı.

Süperstar 2024'ün ilk yarısında ÅŸunları söylemiÅŸti: "Avustralya'daki ilk yarış haftasında, özellikle Superpole yarışında Alvaro'yu ilk defa düzde geçtim. Çok eÄŸlenceliydi, kaskın içerisinde gülümsüyordum. Podyuma çıktım. Catalunya'ya geçtiÄŸimizde ilk yarışı kazandım. Harikaydı. Superpole yarışı, harikaydı. Pes etmedim, 10. dönemeçin hemen ardından kendimi zorlamaya devam ettim ve yıllar önce Rossi'nin son virajda yaptığı hareketi düÅŸündüm. EÄŸer yeterince yakınsam deneyeceÄŸim. Catalunya yarışını kazandığımda bu sene Dünya Åžampiyonu olma olasılığım var diye düÅŸündüm. Catalunya benim için çok zor bir parkur ama orada kazandık. Misano'daki hat-tricki yaptığımda mentalitem deÄŸiÅŸti.. Ducati orada çok güçlü. Ä°lk hat-tricki yaptım ve mental açıdan harikaydım. Mutluyum. Ä°lk hat-trickten sonra bir hat-trick daha yaptım çünkü her yarış haftasında daha da rahatlıyordum."

MAGNY-COURS KAZASI: "Aragon'da kontrole gittiÄŸimde doktor iyi olduÄŸumu söyledi ve neredeyse aÄŸlayacaktım!"

Magny-Cours pistinde 2. antrenmanda BMW motosikletinin kontrolünü kaybedip 14 ve 15. dönemeçte duvara çarpmasıyla RazgatlıoÄŸlu'nun ÅŸampiyonluk yarışı tehlikeye düÅŸtü. Pnömotoraks teÅŸhisinin ardından Fransa ve Cremona yarışlarından ayrı düÅŸtü ancak MotorLand Aragon'da geri döndü ve ÅŸampiyonluk mücadelesi kesintiye uÄŸramasına raÄŸmen Bulega RazgatlıoÄŸlu'nun yokluÄŸundan tam olarak faydalanamadı ve Toprak liderliÄŸini sürdürdü.

Kazanın hem fiziksel hem de ruhsal olarak üzerinde yarattığı etkiyi anlatan RazgatlıoÄŸlu, ÅŸunları söyledi: "Son sektöre geldiÄŸimde, önün kontrolünü kaybettim. Duvara .arptım ve durduktan sonra nefes alamadığımı fark ettim. Döndüm, tekrar nefes almaya çalıştım. Kısa nefesler aldım ve yavaÅŸ yavaÅŸ nefesimi düzenledim. Hastaneye gittiÄŸimde iyi deÄŸildim çünkü ciÄŸerimde çok fazla hava vardı. Kaza sonrası her ghün hedefimi düÅŸündüm. Çabucak geri dönmeye ve ÅŸampiyonluk için tekrar savaÅŸmaya çalıştım. Cremona'da geri dönmeyi denedim ancak taramalara bakıldığında ciÄŸerimde hala biraz hava vardı. Doktorlar bunun çok tehlikeli olduÄŸunu söyledi. EÄŸer Aragon'da geri dönmeseydim ÅŸampiyonluÄŸu kaybetmiÅŸ olacağımı düÅŸünüyorum. Aragon'da kontrole gittiÄŸimde doktor iyi olduÄŸumu söyledi ve neredeyse aÄŸlayacaktım. Aragon'dan sonra sonunda Türkiye'ye geri döndüÄŸümde annemle çok özel bir yemek yedim ve Kenan'ın pistinde çok fazla antrenman yaptım. Mental açıdan daha da güçlendim. Estoril'e gittiÄŸimde Toprak gibi hissettim."

BULEGA'YA ÖVGÜ: "Bence bir sonraki Dünya Åžampiyonu o olacak"

#11 numaranın, çaylak sezonunda ortaya koyduÄŸu sansasyonel performanslar herkesin beklentilerini aÅŸtı ve RazgatlıoÄŸlu ile Bulega arasındaki ÅŸampiyonluk mücadelesi kızıştı. Sonunda Bulega ikinci olarak bitirdi ancak bu RazgatlıoÄŸlu'nun Ä°talyan sürücüyü bir sonraki Dünya Åžampiyonu ilan etmesinden geri koymadı.

RazgatlıoÄŸlu ÅŸöyle konuÅŸtu: "Bu yıl genelinde Bulega ile çok fazla mücadelemiz olmadı ancak harika bir iÅŸ çıkardı. Ä°lk senesinde bu kadar iyi olmasına herkes çok ÅŸaşırdı. Büyük bir yetenek gibi duruyor. Bence bir sonraki Dünya Åžampiyonu o olacak. Önümüzdeki sene daha da güçlenecek. Umarım biz de öyle!"

Kaynak: worldsbk.com