SPORT TOURING DÜNYASINI DEĞİŞTÄ°RDÄ°: DAHA UZUN SÜRE, DAHA UZAÄžA, DAHA GÜVENLÄ° SÜRÜN
ROADTEC™ 01, Metzelerin sport touring segmentindeki lider lastiÄŸidir. DüÅŸük sürtünmeye sahip ve ıslak yüzeylerde yol tutuÅŸun iyileÅŸtirmek, daha uzun kilometre ömrü sunmak, çok farklı motosikletlere, sürüÅŸ tarzlarına ve koÅŸullarına uyum saÄŸlamak üzere tasarlanmıştır.
SPORT TOURING DÜNYASINI DEĞİŞTÄ°RDÄ°: DAHA UZUN SÜRE, DAHA UZAÄžA, DAHA GÜVENLÄ° SÜRÜN
ROADTEC™ 01, Metzelerin sport touring segmentindeki lider lastiÄŸidir. DüÅŸük sürtünmeye sahip ve ıslak yüzeylerde yol tutuÅŸun iyileÅŸtirmek, daha uzun kilometre ömrü sunmak, çok farklı motosikletlere, sürüÅŸ tarzlarına ve koÅŸullarına uyum saÄŸlamak üzere tasarlanmıştır.
TUTUÅž
Her türlü asfaltta tutuÅŸ
Her koÅŸulda yüksek kimyasal ve fiziksel tutuÅŸ sunan geliÅŸmiÅŸ hamur formülasyonu.
Patentli karıştırma prosesi, kimyasal özellikleri öne çıkararak aşınma sürecine daha yüksek direnç saÄŸlayan daha homojen bir hamur sunar.
Tamımı silika radyal ön lastikler, oluk yerleÅŸiminin yarattığı mekanik yol tutuÅŸ ile birlikte üstün kimyasal tutuÅŸ sunma kabiliyetine sahip.
Orta ÅŸeridin tüm lastik yüzeyinin yaklaşık %20'sini kapladığı çift hamurlu radyal arka lastiklerde kalan %80 omuzlara eÅŸit olarak dağıtılmıştır.
Orta ÅŸerit hamuru, dengeli oranda silika ve karbon siyahı karışımından ibaret olup yüksek hızlarda kararlılık, ısı dağıtımı ile yıpranma dayanımı ve yol tutuÅŸ arasında mükemmel bir denge sunmakta.
Omuzlardaki tamamı silika hamur ön lastik hamur ile benzerdir ve desen tasarımı ile bir araya geldiÄŸinde düÅŸük sürtünmeli yüzeylerde dahi üstün yol tutuÅŸ sunar.
Ön ve arka lastiklerde kullanılan benzer hamurlar yatışlarda homojen bir temas hissi saÄŸlar.
Tepe&Taban yerleşimi yani omuz hamurunun altına uzanan orta şerit hamuru fevkalade ısı dağılımı sağlar.
ROADTEC™ 01 radyal lastiklerin tümünde Metzeleri 0° çelik kuÅŸakli Interact™ teknolojisi kullanılmaktadır ve hem sürüÅŸ keskinliÄŸini hem de kilometre ömrünü iyileÅŸtirir.
ROADTEC™ 01 X-Ply ön lastikleri, %30'a yakın silika içerikli karbon siyahı bazlı benzersiz bir hamura sahiptir ve bu formülasyon optimum çalışma sıcaklığına ulaÅŸmak içinde yapının oluÅŸturduÄŸu ısıdan faydalanarak kur zeminlerde en üstün performansı sunar. Özel reçineler hamur mobilitesini ve kimyasal tutunma özelliklerini artırarak rakipsiz ıslak performansı verir.
GÜVENLÄ°K
Islak ve düÅŸük sürtünmeli yüzeylerde güvenlik
Metzeler, ROADTEC™ 01'de frenleme ve hızlanmada avantajları fazlasıyla ortaya çıkan mekanik tutuÅŸu iyileÅŸtiren yeni bir desen tasarım kavramı geliÅŸtirdi.
Ön lastik, tek eleman olarak asfalta tutunan ve tahliye edilen su miktarını artıran çok sayıda çapraz oluÄŸa sahip.
Arka lastik üzerinde ise karşılıklı yerleÅŸtirilmiÅŸ ve farklı fonksiyonlara sahip uzun ve kısa oluklar mevcut.
Frenleme esnasında kısa oluklar yanal hareketleri engelleyerek motosikletin kararlılığını artırır.
Hızlanırken de uzun oluklar özellik düÅŸük sürtünmeli yüzeylerde hamurun tutuÅŸunu iyileÅŸtirir.
Oluk yerleÅŸimi aynı zamanda kilometre ömrünün de uzun olmasına katkı saÄŸlar: hem oluk tasarımı ve hem de oluk yerleÅŸimi, yüksek oranda lastiÄŸin yere temas etmesini saÄŸlayacak ÅŸekilde ayarlanmıştır.
Bunun yanı sıra, oluk yerleÅŸimi aşınma dalgası doÄŸrultusunu takip ederek desenin düzenli aşınmasını saÄŸlar ve lastiÄŸinin ömrünün sonuna kadar desenin dayanabilmesine imkan verir.
ROADTEC™ 01 desen tasarımının ayırt edici bir özelliÄŸi olmasının yanı sıra ÅŸekli ve yerleÅŸimi, maksimum su tahliyesi ve mekanik tutuÅŸ elde edilmesine de büyük katkı saÄŸlar.
KÄ°LOMETRE ÖMRÜ
Uzun kilometre ömrü ve tutarlı performans
ROADTEC™ 01'in kilometre ömrü ROADTEC™ Z8 INTERACT™'a göre %10 daha uzundur.
Yenilikçi profiller kısa ve geniÅŸ bir temas alanı oluÅŸturarak hamur tüketimini minimum seviyeye çeker ve düzenli aşınmayı teÅŸvik eder.
ROADTEC™ 01'in temas alanı ROADTEC™ Z8 INTERACT™'in temas alanına göre daha kısa ve daha geniÅŸtir ve bunun baÅŸlıca iki etkisi olur:
Hamurun çok daha az sarması (patinaja düÅŸme) lastiÄŸin aşınma sürecini geciktirir
Motosikletin ağırlığı ve ivmelenme kuvvetleri daha geniÅŸ bir yüzeye dağılarak hamura binen aşırı gerilimleri azaltarak aşırı ısınmasını engeller.
ROADTEC™ 01'in temas alanında yere basan daha fazla oluk ve kenar mevcut ve böyle daha yüksek mekanik tutuÅŸ, su tahliyesi ve güvenlik hissi sunabiliyor. Ayrıca daha fazla lastiÄŸin özellikle ara yatış açılarında yerle temas etmesini saÄŸlayarak daha iyi kimyasal tutuÅŸ saÄŸlıyor.
KARARLILIK
Kararlılık ve çizgi tutturma hassasiyeti
Motosikletten bağımsız olarak adaptif davranışlar karakterize edilen özel tasarım yapılar.
ROADTEC™ 01'de kullanılan yapılar daha esnek karkası (ROADTEC™ Z8 INTERACT™'a göre) sayesinde hamurun esneyerek mekanik tutuÅŸ saÄŸlayarak asfalttaki pürüzlere daha fazla tutunmasını ve yoldaki bozuklukları dahi soÄŸurmasını saÄŸlar.
Metzeler, ürünün hedefine en uygun çözümü saÄŸlamak için geniÅŸ teknolojik profilinden faydalanarak hem radyal hem de X-ply yapıların bias veya 0° çelik kuÅŸaklı Interact™ teknolojinisin kullanılabilmesini saÄŸlamıştır.
ROADTEC™ 01 serisinin her bir üyesinin altındaki yapı, inÅŸa ve malzeme bakımından her bir ebadın gerektirdiÄŸi özel ihtiyaçlara göre ayarlanmıştır.
Ön:
Arka:
