Metzeler Roadtec 01 SE Motosiklet LastiÄŸi
×
Ürün ismi, marka adı ya da lastik ölçüsü girebilirsiniz örn: 120-70-17 örn: diablo rosso IV
Sport Touring

Roadtec 01 SE 150/70R17 69V TL

Sport Touring

Roadtec 01 SE 150/70R17 69V TL

SKU 10380721 IP 4129700 EAN 8019227412970

 

TOURING'Ä°N SPORTÄ°F YÜZÜ

 

ROADTEC™ 01 SE, mevcut kilometre ömrü ve ıslak zemin performansını koruyarak supersport ve çıplak motosikletlerin kullanım/hakimiyetini ve yol tutuÅŸunu artıran, Sport Touring segmentindeki Metzeler evrimidir

ÃœRETÄ°M PLANINDA YOK

TOURING'Ä°N SPORTÄ°F YÜZÜ

ROADTEC™ 01 SE, mevcut kilometre ömrü ve ıslak zemin performansını koruyarak supersport ve çıplak motosikletlerin kullanım/hakimiyetini ve yol tutuÅŸunu artıran, Sport Touring segmentindeki Metzeler evrimidir

 

TUTUÅž

Her yüzeyde yol tutuÅŸ, tam yatış açısında ekstra yol tutuÅŸ
Ödüllü ROADTEC™ 01'e göre dahi, ROADTEC™ 01 SE, hem ön hem de arka lastiÄŸin omuzlarında daha yüksek çıkıntı/girinti oranına sahip olup sport touring motosikletlerin sportif yönüne adanmış geliÅŸmiÅŸ sportif karakter ve kaslı bir görünüm sunar.
Aslında, ROADTEC™ 01 SE'nin orta kısmı, ROADTEC™ 01 için geliÅŸtirilen üstün su tahliyesi teknolojilerini kullanmak üzere %82'ye varan çıkıntı/girinti oranı bakımından ROADTEC™ 01 ile aynı.

KÄ°LOMETRE PERFORMANSI

Uzun kilometre ömrü ve performans kararlılığı
ROADTEC™ 01 SE, ROADTEC™ 01'in fevkalade uzun kilometre ömrünü korumaktadır. Önde orta kısım olarak yere basan alanında bulunan çok sayıda oluk mekanik yol tutuÅŸ ile birlikte su tahliyesi ve güvenliÄŸi saÄŸlarken ağırı ısınmayı ve kontrol altında tutmak ve ömrü uzatmak adına hamura binen bölgesel gerilimleri azaltır. Arka lastikteki kesintisiz orta ÅŸerit, patinaja düÅŸmeyi (sarmayı) asgari düzeye indirerek hamurun yıpranmasını önler.

GÜVENLÄ°K

Islak ve düÅŸük sürtünmeli yüzeylerde güvenlik
ROADTEC™ 01 SE, desen tasarımını, birçok ödül sahibi ROADTEC™ 01'den tam yatış açısında limit tutunma bakımından büyük geliÅŸtirmeler yapılarak almıştır. Ön lastik, ciddi ıslak koÅŸullarda mekanik yol tutuÅŸ ve su tahliyesi saÄŸlayan çok sayıda enlemesine oluÄŸa sahip. Arka lastik ise birbirini tamamlayan iÅŸlevleri görmek için derin ve kısa olukları bir arada kullanıyor: derin oluklar düÅŸük sürtünmeli yüzeylerde çekiÅŸi artırırken kısa oluklar da yanal kaymayı önlüyor ve kararlılığı artırıyor.

 

ROADTEC 01 SE

Detaylar

Ön
Arka
Ön
+
Enine oluklar
  • Mekanik yok tutuÅŸ saÄŸlar
  • YaÄŸmurda suyu tahliye eder
  • ABS sistemleri ile hassas etkileÅŸimde bulunur
×
+
Omuzlardaki daha büyük girinti/çıkıntı oranı
  • Tam yatış açısında yere daha fazla lastik temasını saÄŸlar
  • Daha iyi çizgi tutturmayı saÄŸlar
  • Daha iyi viraj çekiÅŸi ve kenar tutuÅŸu saÄŸlar
×
+
Lastik Hamuru

Ön:

  • Tamımı silika hamur, oluk yerleÅŸiminin yarattığı mekanik yol tutuÅŸ ile birlikte üstün kimyasal tutuÅŸ sunar
  • Rafine, homojen hamur kimyasal özellikleri öne çıkarır, düzenli aşınma ve yüksek Sport Touring performansı saÄŸlar
×
Arka
+
Kılıç formlu oluklar
  • GeliÅŸmiÅŸ mekanik yok tutuÅŸ
  • Etkili su tahliyesi
×
+
Damla formlu oluklar
  • DüÅŸük sürtünmeli yüzeylerde daha yüksek çekiÅŸ
  • Frenlemede üstün kararlılık ve motosiklet hakimiyeti
  • Hızlı ısınma
×
+
Yeni slick omuzlar
  • Son yatış açısına kadar daha yüksek yol tutuÅŸ
  • Viraj alırken daha yüksek güvenlik
×
+
Lastik hamuru

Arka:

  • 40-20-40 yerleÅŸimli çift hamur
  • Yüksek hız kararlılığı ve ısı dağıtımı için orta ÅŸeritte dengeli silika ve karbon siyahı karışımı
  • Islak ve düÅŸük sürtünmeli zeminlerde üstün yol tutuÅŸ ve hızlı ısınma ile birlikte tam yatış açısında daha yüksek yol tutuÅŸ için %100 silika omuz hamuru
  • Yatışta homojen bir temas hissi saÄŸlamak için omuz hamurları, ön lastiÄŸi fiziksel özellikleri ile uyumludur
×