Diablo Powercruiser - Cruiser - Cruiser / Classic - Motolastik - Pirelli & Metzeler Motosiklet Lastikleri Türkiye Distribütörü
×
Ürün ismi, marka adı ya da lastik ölçüsü girebilirsiniz örn: 120-70-17 örn: diablo rosso IV
Cruiser

Diablo Powercruiser

Cruiser

Diablo Powercruiser

 

 

SPORTİF KARAKTER, CUSTOM RUHU

 

  • Sportif Pirelli DNA’sı taşıyan yüksek performanslı custom-cruiser lastiÄŸi
  • Sportif cruiser motosikletler için yarış lastiÄŸinden ilham alan yapı*
  • Kuru zeminde yüksek viraj performansı için slick omuzlar
  • Lastik deseninde ve yanağında ikonik yıldırım iÅŸareti
  • Yüksek kontrol ve tutuÅŸ için silika ile zenginleÅŸtirilmiÅŸ çift hamurlu arka lastik*
  • Yüksek yönlendirme hassasiyeti ile dinamik kullanım karakteri
  • Yüksek hızlarda mükemmel çekiÅŸ ve kararlılık
  • GörünürlüÄŸü yüksek yanak deseni

*Radyal ebatlar için

9.218,40 TL 'den baÅŸlayan fiyatlarla
PaylaÅŸ:

SPORTİF KARAKTER, CUSTOM RUHU

Sportif Pirelli DNA’sı taşıyan yüksek performanslı custom-cruiser lastiÄŸi

Sportif cruiser motosikletler için yarış lastiÄŸinden ilham alan yapı*

Kuru zeminde yüksek viraj performansı için slick omuzlar

Lastik deseninde ve yanağında ikonik yıldırım işareti

Yüksek kontrol ve tutuÅŸ için silika ile zenginleÅŸtirilmiÅŸ çift hamurlu arka lastik*

Yüksek yönlendirme hassasiyeti ile dinamik kullanım karakteri

Yüksek hızlarda mükemmel çekiÅŸ ve kararlılık

GörünürlüÄŸü yüksek yanak deseni

*Radyal ebatlar için

 

GÜÇ SÜRÜÅžÜ

Custom Touring, motosikletlerin birçok farklı tipolojisinin olduÄŸu, motosiklet özellikleri ve kullanım alışkanlıkları açısından çok çeÅŸitli, fazlasıyla alt segmentlere ayrılmış bir dünya. Bu baÄŸlamda tüm farklı ihtiyaçlara tek bir ürünle hitap etmek imkansız. Güç sürüÅŸü, bagger yarış dünyasından ilham alan ve performance bagger ve club style olarak bilinen iki ana özelleÅŸtirme trendine dönüÅŸen yükselen bir trenddir. Bu tarz özelleÅŸtirmeler, boyama ve gövde çalışmalarının ötesinde, amortisörler, fren sistemleri, döküm alaşımlı jantlar, döküm arka salıncaklar, turboÅŸarj sistemleri, yükseltilmiÅŸ ayak dayanakları, modifiye çantalar gibi yüksek performanslı parçaları da kapsıyor. Yeni DIABLO™ POWERCRUISER™, sportif kullanım, üst düzey tutuÅŸ, virajlarda çekiÅŸ gücü ve ıslak zeminde üstün performans arayan sürücülerin ihtiyaçlarını karşılamayı hedefliyor.

DESEN TASARIMI

DIABLO™ POWER CRUISER™ sırt desenini, PIRELLI spor ürünleri için ayırt edici bir iÅŸaret olan, yıldırım simgesinin etrafında geliÅŸtirilmiÅŸtir: Yönlendirme kararlılığı ve düzenli aşınmayı saÄŸlayan birkaç merkez oluk. Yıldırım ÅŸekli aynı zamanda suyun temas alanının merkezden dışarı doÄŸru akmasını da saÄŸlar. Yıldırım kuyrukları uzunluk bakımından farklılık gösterirken orta alan olukları da ana hatları belirleyecek ÅŸekilde merkez tasarımının her tarafına dağılmış durumda. Kuyruklar, lastik davranışının temel bir unsuru olup, doÄŸru esnekliÄŸi, etkili su tahliyesini ve düzenli aşınmayı saÄŸlar. DIABLO™ POWER CRUISER™'ın omuzlara doÄŸru azalan olukları, tıpkı DIABLO ROSSO™ IV'te de olduÄŸu gibi daha yüksek yatış açılarında güven veriyor. Omuzlara doÄŸru ve omuzlardaki geniÅŸ slick alanla öne çıkan bu lastik, virajlarda mükemmel bir yol tutuÅŸu ve çizgi kararlılığı saÄŸlıyor.

YANAKLAR
 

Yüksek Kontrastlı FiniÅŸ

Lastik yanaklarının yüksek kontrastlı harf tasarımı, kalite ve prestij duygusunu artırmak için yaratıldı. Bu belirgin efekt, markanın yeniliÄŸe ve ayrıntılara gösterdiÄŸi özeni yansıtmakta.

Plunga Åžekli

İlk kez bir Pirelli lastiÄŸinin yanağında görülen Plunga shape, 1908 yılı civarında doÄŸdu ve yüz yıldan uzun süredir tarihimize ve mirasımıza tanıklık ediyor.

 

 

 

 

 

AVANTAJLARI VE PERFORMANS

Power cruiserlar için en sportif lastik
Yolda ve ıslak zeminde üstün sportif tutuÅŸ. DIABLO™ ailesinin yarış DNA’sı. Kuru zeminde sınıfının en iyisi, rakiplerinden daha hızlı. Motosikletinizin daha hızlı gitmesini ve daha kusursuz viraj almasını saÄŸlar.

DIABLO™ POWERCRUISER

DETAYLAR

+
HAMUR

Ön ve arka lastikte silika hamurlar hem ıslak hem kuru zeminde daha yüksek performans sunar. Radyal arka ebatlar çift hamurlu olup omuzlarda kullanılan farklı reçineler sayesinde virajlarda tutuÅŸu iyileÅŸtiren daha yumuÅŸak bir hamur ÅŸeridi teÅŸkil eder. Ön lastik hamuru arka lastiÄŸin orta ÅŸeridine benzerdir; yüksek stabilite ve aşınmaya karşı direnç saÄŸlar.

+
YAPI

Sportif kullanıma izin veren ve profili destekleyen yüksek rijitlikte yapı Supersport lastiklerdeki deneyimimizden ilham aldı. Yatışlarda daha iyi çizgi tutturabilmeyi ve daha yüksek kararlılık saÄŸlamak için yanal itiÅŸi artırmak amacıyla yapısal örgüler, daha iyi bir doÄŸrusal yoÄŸunluÄŸa ve daha yüksek rijitliÄŸe sahip. Dahası, bu lastiÄŸin ömrü boyunca orijinal performansında kalmasını saÄŸlar.

+
SIRT DESENİ

Daha hızlı gidon tepkisiyle yüksek hızda daha iyi performans. Hem hızlanırken hem de fren yaparken üstün yol tutuÅŸu, aşırı yatış açılarında daha yüksek itiÅŸ gücü ve virajlardan çıkarken üstün çekiÅŸ gücü.

+
PROFİLLER

Supersport lastiklerden ilham alan, yuvarlatılmış profil ve artırılmış genel geniÅŸlik sayesinde ilerici ve kendinden emin bir davranışla sportif hissi artıran çok yönlü bir yaklaşım.